Essex-Hudson Greenway

NJ pagara $65M para adquirir vías férreas abandonadas y convertirlas en parque elevado

Defensores del Essex-Hudson Greenway han hecho campaña durante años para adquirir el terreno y crear el parque, que se extendería desde Montclair hasta Jersey City.

Abandoned rail track in New Jersey
NBC New York

NUEVA JERSEY -- El estado de Nueva Jersey pagará $65 millones para adquirir nueve millas de vías férreas abandonadas, lo que permitirá la creación eventual del proyecto Greenway que se imaginó desde hace mucho tiempo y que será la respuesta del estado, similar al parque elevado High Line de la Ciudad de Nueva York.

"Creo que cuando miramos hacia atrás 30, 40 años a partir de ahora, este será uno de los cinco logros principales", dijo el gobernador Phil Murphy en una conferencia de prensa el viernes para anunciar el acuerdo con el propietario de la plataforma de rieles, Norfolk Southern.

"Nos permitirá repensar la movilidad en toda la región", agregó Murphy sobre el derecho de paso de 100 pies que ofrece el sendero. "Este es nuestro momento High Line y tenemos la intención de aprovecharlo al máximo".

Los defensores de lo que se conocía como Essex-Hudson Greenway han hecho campaña durante años para adquirir el terreno y crear el parque, que se extendería desde Montclair hasta Jersey City.

El Open Space Institute, que encabezó el proyecto, llegó a un acuerdo con Norfolk Southern en julio de 2020 para adquirir el terreno, pero no fue hasta el viernes que se dispuso de fondos para hacerlo realidad.

Sin embargo, dado que la plataforma del riel ha estado abandonada durante casi 20 años y requerirá mediación ambiental, no está claro cuándo se abriría parte o la totalidad del parque.

Contáctanos