Conductores de la MTA exigen presencia policial en los autobuses del transporte público

NUEVA YORK - Se espera que más de 100 operadores de autobuses se congreguen el miércoles por la tarde en Harlem para exigir que los agentes de Policía viajen en los autobuses como un medio para prevenir ataques contra los conductores.

La creciente preocupación por la seguridad en el sistema de transporte público de la ciudad continúa luego de una serie de ataques violentos.

Entre el 5 de octubre de 2020 y el 29 de marzo de 2021, se cometieron 29 agresiones graves contra los operadores de autobuses. También hubo casi 800 incidentes clasificados por la ley penal como acoso, que incluyen escupir y amenazar, y pueden incluir puñetazos, patadas y otras formas de contacto físico sin lesiones graves a largo plazo.

Se espera que los miembros del sindicato del Local 100 distribuyan folletos a los pasajeros, alentándolos a que se comuniquen con el alcalde y hagan de la seguridad de los operadores de autobuses una prioridad.

“Nunca se ve a un oficial de policía en un autobús y eso debe cambiar”, dijo el vicepresidente y jefe de personal de la Local 100, Richie Davis. "No hay nadie que nos ayude con los criminales violentos y enfermos mentales".

Las preocupaciones surgen después de un número creciente de ataques violentos contra el sistema de transporte de la ciudad, incluidos los pasajeros del metro y los trabajadores. Un ataque hace semanas dejó a un conductor de tren hospitalizado en estado crítico, y las llamadas a la ciudad para "hacer algo" se hicieron más fuertes en las últimas semanas.

Las estadísticas del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York muestran que, si bien el crimen general en el metro ha disminuido este año, la agresión por delitos graves aumentó un 20% este año en comparación con el anterior. Teniendo en cuenta el menor número de pasajeros debido a la pandemia, la MTA y el sindicato dicen que el número de agresiones ha aumentado, pero el mes pasado el Jefe de Tránsito del NYPD acusó a los trabajadores de provocar miedo.

Se solicita a la MTA que el NYPD despliegue 4,300 policías en el sistema de metro. Ese es el nivel de policías que había en el sistema cuando la Policía de la Ciudad de Nueva York se hizo cargo de la policía de tránsito en los años 90. Por su parte, el alcalde Bill de Blasio anunció el lunes durante su conferencia informativa que la Ciudad de Nueva York tendrá el mayor despliegue de oficiales del NYPD en el transporte público en más de 25 años. Para comenzar, dijo el alcalde, ya se habían asignado 2,500 oficiales del NYPD en los subways y hace unas semanas se añadieron 500 policías del NYPD lo que llevó a un total de 3,000. De Blasio dijo que aparte de esos 3,000 que ya estaban se agregarán 250 uniformados del NYPD adicionales. nsito en más de 25 años.

Mientras tanto, una encuesta de clientes publicada en abril por la MTA, encontró que los pasajeros actuales dijeron que el crimen y el acoso son más preocupantes que la limpieza, el distanciamiento físico, el uso de mascarillas y la seguridad de la salud. De esas 33,000 personas encuestadas que no han regresado al transporte público, el 70 por ciento dijo que el crimen y el acoso son "extremadamente importantes".

En general, la mayoría de ellos dijo que el crimen probablemente influirá en su decisión de usar el transporte público en el futuro.

El NYPD dijo que había aumentado su presencia en el metro luego de un aumento en los ataques aleatorios, pero menos de la mitad (45 por ciento) de los clientes de MTA dijeron haber notado un aumento de policías en el sistema.

Sin embargo, el 76 por ciento de las personas que respondieron la encuesta de la MTA dijeron que se sienten más seguros en presencia de agentes uniformados.