NUEVA YORK – Los automovilistas morosos serán forzados a pagar sus multas en la ciudad de Stamford, Connecticut mediante el uso de una bota de neumáticos de alta tecnología. La Unidad de Tránsito espera recaudar $1.1 millones en infracciones.
Los motoristas podrán liberar sus vehículos una vez que paguen la infracción con su tarjeta de crédito. La agencia dará a los conductores un código para desactivar el mecanismo, dijeron las autoridades.
El nuevo sistema es mucho más rápido y menos costoso que pagar a una compañía de remolque, dijeron los funcionarios.
El gobierno de la ciudad reveló que 3,707 infractores no han pagado sus multas. El año pasado, la Unidad de Tránsito solo consiguió cobrar las sanciones a 415 motoristas morosos, dijo Jim Travers, jefe de la agencia.
La ciudad contrató a una compañía llamada PayLock para administrar el sistema. La bota electrónica para neumático cuenta con un teclado y una etiqueta en la ventana del lado del conductor con instrucciones para llamar a un número 800 disponible las 24 horas del día, dijo Travers.
El infractor recibe una advertencia justa antes de ser “cazado”. Si no paga la multa, entonces la agencia procede a inmovilizar el vehículo con dispositivo electrónico.
Los oficiales de tránsito rastrean a los automovilistas ofensores usando un lector de matrícula electrónico.
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Travers dijo que la bota de neumático pesa 16 libras, por lo que el operador preguntará al motorista si puede levantar esa cantidad de peso.
"Si dices que sí, obtienes un código que introduces en el teclado para desactivar el mecanismo. Cuando escuchas un clic, tiras de la bota de neumático hacia ti y se abre. Lo pones en la parte trasera de tu auto y tienes 24 horas para devolverlo al Stamford Government Center”.
Para aquellos que no pueden levantar las 16 libras, la compañía enviará a un trabajador a su domicilio ayudarlo a quitar la bota, informó el funcionario.
Los ciudadanos que no devuelvan el artefacto dentro de las 24 horas de haber recibido el código de autorización, recibirá un cargo por retraso de $25. Si el dispositivo no se devuelve dentro de las 48 horas después de la autorización, el propietario del vehículo será sancionado con $500.
El método tradicional de la ciudad de remolcar el vehículo es engorroso, dijo Travers.
Los oficiales de tráfico deben comunicarse con otras agencias para identificar a los infractores, procesar documentos, solicitar el servicio de una compañía de remolque, notificar al Departamento de Policía, inventariar el vehículo en la calle y esperar el camión de remolque, explicó Travers.
El nuevo método permite a los agentes identificar a los infractores usando el lector de matrículas, instalar el sistema de alta tecnología, colocar la calcomanía en la ventana y llamar a PayLock.
"Cuando remolcamos, la gente generalmente piensa que su auto fue robado. Así que ahora el departamento de policía no estará agobiado por las llamadas de personas que informan sobre lo que creen que es un automóvil robado", expresó Travers.
Los operadores de grúas generalmente cobran $300, pero PayLock cobra la mitad de ese costo.
El funcionario comentó que los $150 son los honorarios de PayLock por la bota de neumático y el servicio para desactivarlo.
