Nueva York

Hochul: Fase uno del proyecto de mejora de acceso de Hunts Point de $ 1.7 mil millones completado

El proyecto es parte de una inversión estatal sin precedentes para mejorar la infraestructura y la calidad de vida de los residentes del sur del Bronx.

Telemundo

NUEVA YORK -- El lunes, la gobernadora Kathy Hochul anunció la finalización de la Fase Uno del Proyecto de mejora del acceso a Hunts Point de $1.7 mil millones del estado a tiempo y dentro del presupuesto.

Este hito importante marca la finalización total del acceso nuevo y mejorado a Edgewater Road para los automovilistas, sacando miles de camiones de las calles locales todos los días y mejorando el acceso al mercado de la terminal de Hunts Point.

La Fase Uno del proyecto proporciona nuevas señales de tráfico para mejorar la seguridad, espacios comunitarios para la recreación y un acceso más seguro para peatones y ciclistas. El contrato de la Fase Uno de $460 millones es parte de una inversión estatal sin precedentes para mejorar la infraestructura y la conectividad en el sur del Bronx y al mismo tiempo mejorar la calidad de vida de los residentes.

"Mi administración está enfocada con láser en la creación de infraestructura del siglo XXI de clase mundial para Nueva York, entregando proyectos transformadores a tiempo y dentro del presupuesto", dijo la gobernadora Hochul. "Al sacar miles de camiones de las calles locales todos los días y dar a los conductores un mejor acceso al mercado de la terminal de Hunts Point, estamos mejorando la experiencia del sur del Bronx tanto para los dueños de negocios como para los residentes. Este proyecto hará que nuestras calles sean más seguras, conectará a las personas con sus amigos y la familia, y crear espacios más verdes para la comunidad".

Con la Fase Uno completada, los automovilistas, incluidos miles de camiones que van y vienen del mercado de la terminal de Hunts Point todos los días, tienen un acceso nuevo y mejorado a Edgewater Road en forma de tres nuevas rampas.

Esto incluye una rampa de dos sentidos hacia Edgewater Road desde Sheridan Boulevard y una rampa desde Bruckner Expressway en dirección este hasta Edgewater Road. El proyecto también incluyó la repavimentación de Edgewater Road, la instalación de nuevos semáforos en Seneca Avenue y Garrison Avenue y un nuevo camino de uso compartido desde Bruckner Boulevard hasta Lafayette Avenue.

El mercado de la terminal de Hunts Point y otras empresas de productos agrícolas cerca de las instalaciones son un motor económico vital para El Bronx, ya que generan más de $2 mil millones en actividad económica anual. El Centro de distribución de alimentos de Hunts Point suministra hasta el 60 por ciento de los productos agrícolas, la carne y el pescado utilizados por los residentes y visitantes de la Ciudad de Nueva York y emplea a más de 6000 trabajadores. Atrae a decenas de miles de vehículos por día y, antes de la finalización de la Fase Uno del proyecto, utilizaba calles locales, en particular Westchester Avenue y Bruckner Boulevard, para ir y venir de la autopista interestatal.

Además, se construyó un nuevo camino de uso compartido debajo de Bruckner Expressway para unir el nuevo Garrison Park con el Concrete Plant Park existente, con cinco cámaras de seguridad instaladas a lo largo del nuevo camino para mejorar la seguridad de los peatones y ciclistas mientras se conecta con Bronx River Greenway.

La Fase Dos del proyecto de $518 millones, actualmente en curso, rehabilitará 1.25 millas de Bruckner Expressway entre 141st Street y Barretto Street, ampliando la calzada y construyendo nuevas rampas de entrada y salida que conectan Bruckner Expressway en dirección oeste con Leggett Avenue. Las rampas proporcionarán una ruta directa entre la red de carreteras y la península de Hunts Point, incluido el Centro de distribución de alimentos de Hunts Point, lo que reducirá el tráfico de camiones en las calles locales. La fase dos está programada para completarse en el otoño de 2023, según la oficina de la gobernadora.

La tercera y última fase, cuya finalización está programada para el otoño de 2025, eliminará el cuello de botella en Bruckner Expressway y Sheridan Blvd. intercambio agregando un tercer carril al Bruckner en ambas direcciones. El proyecto reemplazará el tramo occidental del puente peatonal de Bryant Avenue, completando el reemplazo del puente y mejorando la accesibilidad ADA.

"Invertir en comunidades como el Bronx es una de las mejores soluciones a la desigualdad", dijo el senador estatal Luis R. Sepúlveda. "Cada inversión en infraestructura mejora la calidad de vida de nuestros residentes y reafirma el compromiso social que tenemos con nuestros electores. Me uno a la gobernadora Kathy Hochul y su equipo para aplaudir la apertura de esta mejora en el mercado de la terminal de Hunts Point. Este proyecto agrega espacios más seguros para nuestra gente, los espacios comunitarios y el acceso seguro para ciclistas y peatones, estoy seguro de que estas mejoras serán disfrutadas de inmediato por nuestras comunidades”.

Además, actualmente se están desarrollando planes para un nuevo estacionamiento que proporcionará 24 estaciones de carga rápida para acomodar mejor los vehículos eléctricos debajo de Bruckner Expressway y ayudar a mejorar aún más la calidad del aire en el sur del Bronx.

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