Los meteorólogos del Servicio Meteorológico Nacional prevén que una poderosa tormenta de nieve podría convertirse en un ‘ciclón bomba’ y traer hasta un pie de nieve en una amplia franja de la región el viernes y el sábado por la noche. Además, es probable que la tormenta genere ráfagas de viento de 40 a 50 mph, lo que podría causar apagones y cancelación de vuelos.
Sin embargo, el Servicio Meteorológico Nacional advierte que el pronóstico todavía es impreciso, pues la trayectoria de la tormenta podría cambiar, así como la cantidad de nieve que podría traer a nuestra área.
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Si bien el ciclón bomba traería nieve, hielo, fuertes vientos e inundaciones, la trayectoria exacta del sistema sigue cambiando, con ligeras desviaciones que podrían intensificar o debilitar los impactos en la Ciudad de Nueva York y Nueva Jersey.
Si la tormenta se dirige hacia el oeste lejos de la costa, esto podría centralizar la nieve más intensa tierra adentro, incluida el área de la Ciudad de Nueva York, mientras que un cambio hacia el este es más probable que fije los totales de nieve más altos al este de los cinco condados.
La tormenta podría traer algunas nevadas ligeras durante el viaje del viernes por la noche, aunque es más probable que las precipitaciones más fuertes lleguen de la noche al sábado.
El Centro de Predicción Meteorológica del Servicio Meteorológico Nacional dijo que aumenta la confianza en que la tormenta costera traerá impactos significativos en partes del Atlántico Medio y el Noreste.
“La guía del modelo para el par de ciclos más reciente continúa mostrando un ciclón [bomba] que se profundiza rápidamente en el Atlántico occidental durante el fin de semana, pero continúa oscilando un poco con su trayectoria exacta, y las oscilaciones de escala relativamente fina pueden causar condiciones notablemente diferentes”, dijo el Centro de Predicción del Tiempo del Servicio Meteorológico Nacional.
La Gran Manzana vería de 6 a 12 pulgadas de nieve del viernes al sábado, con cantidades más altas en el este de Long Island y una menor acumulación al norte y al oeste de la ciudad.
En sus primeros mapas de pronóstico detallados emitidos para la próxima tormenta, el Servicio Meteorológico Nacional pronostica de 8 a 12 pulgadas de nieve en los condados de Monmouth, Ocean, Atlantic y Cape May, junto con la mayor parte de Burlington y partes de los condados de Camden, Cumberland y Gloucester en Nueva Jersey.
También pronostican de 6 a 8 pulgadas de nieve en la mayor parte del corredor de la autopista de peaje de Nueva Jersey y de 4 a 6 pulgadas de nieve en la mayoría de las áreas al oeste de la Interestatal 95.
En la región noreste de Nueva Jersey, la oficina regional del servicio meteorológico de Nueva York pronóstica de 6 a 8 pulgadas en la mayoría de los condados de Bergen, Essex, Hudson y Union, y de 4 a 6 pulgadas en Passaic y el oeste de Bergen.
Local
Los mapas de pronóstico de nieve se emitieron el miércoles por la tarde y probablemente se actualizarán el jueves por la mañana, después de que salgan las últimas rondas de modelos de guía por computadora y los pronosticadores obtengan una mejor idea de cómo se configurará el patrón atmosférico.
Más temprano el miércoles, los meteorólogos del Servicio Meteorológico Nacional dijeron que varios factores importantes han hecho que esta sea una tormenta muy difícil de pronosticar.
Con una tormenta típica, una o dos piezas de energía, conocidas como ondas cortas o perturbaciones de nivel superior, se unen para crear una tormenta, pero esta en particular tiene múltiples piezas.
Otro problema al que se enfrentan los pronosticadores es la inconsistencia de los principales modelos de orientación por computadora. Por lo general, cuando una tormenta está a un par de días de impactar nuestra región, los modelos mostrarán más consistencia y alcanzarán un consenso general sobre la trayectoria de la tormenta.
Con esta tormenta, dos de los modelos principales, el modelo europeo y el modelo estadounidense GFS, han estado muy separados en cuanto a dónde proyectan la trayectoria de la tormenta en la costa atlántica.
El modelo europeo ha sido bastante consistente al proyectar una trayectoria a unas 200 millas al este de la costa de Jersey y hacia una línea de latitud y longitud comúnmente conocida como el "punto de referencia 40/70", que es un lugar ideal para que las tormentas de invierno arrojen grandes cantidades de nieve en Nueva Jersey, la Ciudad de Nueva York y el este de Nueva Inglaterra.
Por otro lado, el modelo GFS ha favorecido una trayectoria tormentosa que está más al este de la trayectoria europea, más lejos de la costa de Jersey. Si esa trayectoria se materializa, la mayor parte de Nueva Jersey probablemente vería cantidades más ligeras de nieve, pero el este de Long Island y el este de Nueva Inglaterra aún serían golpeados por la tormenta, dijeron los meteorólogos.
