Lo que debes saber
- Por quinto año consecutivo Nueva Jersey no tendrá aumentos de tarifas para el NJ TRANSIT bajo la administración del gobernador Murphy, anunció el lunes el demócrata.
- El gobernador también se anunció que se instalará WiFi en todos los autobuses de NJ TRANSIT a través del presupuesto del año fiscal 2023.
- En los últimos cuatro años, NJ TRANSIT ha otorgado más de $4 mil millones en proyectos de capital que ahora están en marcha o pronto entrarán en la fase de adquisición. Además de estos proyectos de infraestructura crítica, NJ TRANSIT también ha realizado importantes inversiones en sus autobuses, incluido el avance continuo de la electrificación de los vehículos.
Por quinto año consecutivo Nueva Jersey no tendrá aumentos de tarifas para el NJ TRANSIT bajo la administración del gobernador Murphy, anunció el lunes el demócrata junto a la vicegobernadora Sheila Oliver, la comisionada del NJDOT, Diane Gutierrez-Scaccetti, y el presidente y director ejecutivo de NJ TRANSIT, Kevin S. Corbett.
El gobernador también se anunció que se instalará WiFi en todos los autobuses de NJ TRANSIT a través del presupuesto del año fiscal 2023.
“Sin un solo aumento de tarifa, NJ TRANSIT se ha transformado y mejorado drásticamente en los últimos cinco años”, dijo el gobernador Murphy. “El rendimiento a tiempo ha aumentado, las cancelaciones han disminuido y los rangos de ingenieros se han repuesto. Bajo nuestra administración, NJ TRANSIT ha estado en la vía rápida hacia el éxito y seguirá siendo una alta prioridad en los años venideros. Los viajeros de Nueva Jersey merecen una agencia de tránsito que trabaje para ellos, y eso es exactamente lo que les estamos dando”.
Desde que asumió el cargo en 2018, la Administración de Murphy ha comprometido un apoyo estatal histórico para avanzar en los objetivos estratégicos de la agencia, los proyectos de capital y los esfuerzos de reclutamiento para impulsar el rendimiento, la confiabilidad y la experiencia del cliente, sin equilibrar el presupuesto de NJ TRANSIT a costa de los viajeros.
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En los últimos cuatro años, NJ TRANSIT ha otorgado más de $4 mil millones en proyectos de capital que ahora están en marcha o pronto entrarán en la fase de adquisición. Algunos de estos proyectos incluyen:
- El contrato de construcción más grande jamás realizado por NJ TRANSIT para un nuevo Portal North Bridge por $1.6 mil millones.
- Contrato de construcción de $ 600 millones para el puente del río Raritan que comenzó en septiembre de 2020.
- Un compromiso de invertir $250 millones para el Proyecto de Mejora del Centro de Transporte Walter Rand y $190 millones para renovar y modernizar Newark Penn Station.
- Construcción avanzada del nuevo Northern Bus Garage, que acomodará hasta 500 autobuses para satisfacer la demanda actual y futura, e incluirá la infraestructura de carga necesaria para respaldar una flota de autobuses totalmente eléctricos.
- Grandes inversiones de capital en Trenton Transit Center, Lyndhurst Station, Elizabeth Station, Perth Amboy Station y otras.
Además de estos proyectos de infraestructura crítica, NJ TRANSIT también ha realizado importantes inversiones en sus autobuses, incluido el avance continuo de la electrificación de los vehículos:
- Entrega de 300 autobuses nuevos en los últimos dos años
- Compró 138 nuevos vagones de varios niveles y 25 nuevas locomotoras de doble potencia, incluidos los primeros ocho autobuses eléctricos de la agencia, que comenzarán a operar en el servicio de ingresos a finales de año.
- Se completó la construcción de la infraestructura de carga en Newton Avenue Bus Garage en Camden para respaldar los nuevos ocho autobuses eléctricos.
- Dio a conocer una hoja de ruta para una flota de autobuses 100% cero emisiones para 2040.
- Servicio de autobús agregado, extendido o mejorado en 100 rutas de autobús en los últimos dos años.
NJ TRANSIT también ha mejorado la confiabilidad y el servicio para los clientes de autobuses, trenes y trenes ligeros.