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Solo dos personas han sido multadas por no traer mascarillas según la MTA

Serán solamente dos personas desde que entró en vigencia la orden del gobernador Andrew Cuomo, que exige a los pasajeros de la MTA tienen que portar una mascarilla

Telemundo

Lo que debes saber

  • Los nuevos datos revelados por la MTA demuestran que los neoyorquinos se están adhiriendo a la regla y estan usando mascarilla en el transporte público
  • Según los datos de la MTA, casi 3,800 interacciones desde que la implementación de la multa de 50 dólares por no usar mascarilla que entró en vigencia el 14 de septiembre y solo se han emitido dos citaciones
  • Los datos de la MTA muestran que 1,698 personas fueron llamadas la atención y se distribuyeron 2,087 máscaras. Hasta la fecha, la MTA ha distribuido más de 4 millones de mascarillas desde el inicio de la pandemia.

NUEVA YORK — Los datos más recientes muestran una imagen más clara de cómo les está yendo a los neoyorquinos desde que entró en vigor la orden de máscaras del gobernador Andrew Cuomo, que exige a los pasajeros de la MTA usen mascarilla o paguen una multa, y la buena noticia es que la mayoría de las personas se están adhiriendo a la regla.

Según los datos de la MTA, se han producido casi 3,800 interacciones desde que la implementación de la multa de $50s por no usar una mascarilla entró en vigor el 14 de septiembre y solo se han emitido dos citaciones.

Los datos de la MTA muestran que se llevaron a cabo 1,698 llamadas de atención verbales y se distribuyeron 2,087 mascarillas. Hasta la fecha, la MTA ha distribuido más de 4 millones de mascarillas desde el inicio de la pandemia.

Sin embargo, la MTA no puede verificar excepciones médicas, citaciones o arrestos, por lo que no está claro cuántas multas se aplicaron durante los primeros cuatro días de la entrada en vigor del mandato.

El policía se encontraba en una estación del metro de la MTA y fue confrontado por unos estudiantes después de que se le viera sin mascarilla.

Cuomo dijo el 10 de septiembre que esperaba aumentos sustanciales en el uso del transporte público a medida que la ciudad de Nueva York y el resto del área de los tres estados tomen más medidas de reapertura en los próximos meses, y quería que las personas que viajan en metro y rieles se sientan seguras.

Con ese fin, el gobernador dijo el 10 de septiembre que estaba ordenando la implementación de una multa de $ 50 para los pasajeros de la MTA que se nieguen a usar máscaras en el transporte público.

Cuomo dijo que parte de la razón detrás de la medida es que la ciudad de Nueva York no necesita una afluencia de tráfico vehicular, como ha sido el caso cuando la gente regresa al trabajo en medio de la pandemia. El objetivo es convencer a la gente de que es seguro viajar en metro, autobús, LIRR y Metro-North con las precauciones de COVID.

El gobernador continuó diciendo que aunque el cumplimiento del uso de las mascarillas en el sistema de tránsito de la MTA “es muy, muy alto, aproximadamente el 90 por ciento, queremos asegurarnos de que la gente se sienta cómoda al regresar al transporte público. Queremos gente en Metro-North. Los queremos en Long Island Rail Road. Los queremos en el sistema de metro. Saben que los vagones están más limpios. Saben que están desinfectados. La última variable es si los otros pasajeros de los trenes reconocen el distanciamiento social y llevan máscaras. Eso es lo que la gente quiere saber ".

En abril, los funcionarios de la Autoridad Metropolitana de Transporte implementaron nuevas reglas de emergencia en respuesta a la pandemia de COVID-19 que incluían la prohibición de caca, así como las que prohibían a los pasajeros llevar grandes carritos de compras en los trenes y exigían a los pasajeros que salieran de los vagones del metro en la última parada cada línea. Eliecer Marte reporta.

El presidente y director ejecutivo de la MTA, Pat Foye, dijo que debido a la orden ejecutiva anterior del gobernador se requieren máscaras en el transporte público. Continuó diciendo que el cumplimiento de las máscaras sigue siendo alto en un 96 por ciento en los autobuses, 90 por ciento en el metro y más del 90 por ciento en el metro norte y Long Island Rail Road, “pero queremos impulsarlo aún más. Lograr el cumplimiento de la mascarilla universal es nuestro objetivo ”y debido a esto a partir del lunes, la MTA comenzará a multar a las personas con $ 50 por no seguir la directiva de mascarillas en el metro, autobuses, LIRR y Metro-North.

Sarah Feinberg, presidenta interina de New York City Transit, compartió sentimientos similares y agregó que la multa es "solo otra herramienta en nuestra caja de herramientas para garantizar el cumplimiento de la máscara".

"Esto será aplicado por la policía de MTA y el NYPD también", dijo Feinberg. “Esto se hará cumplir al igual que todas nuestras reglas y regulaciones por parte de la policía. El NYPD, la policía de la MTA y nuestros oficiales de BTL, nuestros oficiales de puentes y túneles ya están en el sistema. Cuando ven a alguien sin máscara, les recuerdan que se pongan una máscara. Si no tienen mascarilla los mandan a la caseta para conseguir una mascarilla o les entregan una mascarilla de su propio suministro que llevan y la gran mayoría cumple… así que cuando tenemos a alguien que es visto por un oficial que está si no cumple, quién se niega a usar una máscara, esas son las personas que van a ser multadas ".

Cuomo elogió a la MTA por el trabajo que ha realizado durante la pandemia para mantener desinfectados los autobuses y trenes. Sin embargo, dijo que debe haber un plan para hacer cumplir el cumplimiento del uso de mascarillas en el sistema "para brindarles a los pasajeros comodidad para volver a activar el sistema".

Tras el anuncio de la semana pasada, el Local 100 del Sindicato de Trabajadores del Transporte emitió la siguiente declaración: "El anuncio de Cuomo de que la MTA multará a los pasajeros sin máscaras con $ 50 es una gran victoria para el Local 100. Hemos estado exigiendo o defendiendo esto durante meses - en nuestro plan de 10 puntos, en testimonio ante la Asamblea estatal, entrevistas y después de que publicamos nuestra propia encuesta de pasajeros de autobús en julio que muestra que los pasajeros no cumplían como afirmaba la MTA ".

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