MTA

Sarah Feinberg nominada para dirigir la MTA, será la primera mujer en liderar la agencia de transporte público más grande de EEUU

Feinberg enfrentará una situación financiera problemática desde hace mucho tiempo, devastada aún más por la pandemia y la fuerte disminución del número de pasajeros.

TLMD-Sarah-Feinberg-GettyImages-1211912874

NUEVA YORK - Una líder de la industria del tránsito desde hace mucho tiempo que ayudó a guiar al metro de la ciudad de Nueva York a través de la pandemia de COVID-19 y que últimamente se ha enfrentado con el alcalde por el aumento de la violencia en los trenes, será nominada para tomar el timón de la MTA, fuentes de la agencia con conocimiento de la planes dijeron a nuestra cadena hermana NBC este martes.

Sarah Feinberg, actualmente presidenta interina de New York City Transit, será la primera mujer en liderar la agencia de transporte público más grande del país. El gobernador Andrew Cuomo la nominará para el puesto, donde enfrentará una situación financiera problemática desde hace mucho tiempo, devastada aún más por la pandemia y la fuerte disminución en el número de pasajeros.

El número de pasajeros en metro, autobús y tren suburbano se redujo en más del 90% después de que la pandemia golpeó por primera vez, pero se ha recuperado un poco últimamente. Aún así, la ansiedad relacionada con COVID y los problemas de violencia en curso tienen a algunos neoyorquinos dudosos. Los funcionarios de tránsito dicen que es seguro regresar al sistema de metro y todavía están tomando precauciones adicionales para mantener saludables a todos a bordo.

Será parte del mensaje de Feinberg ayudar a que ese mensaje llegue a casa. El Senado estatal debe confirmar su nominación para reemplazar a Patrick Foye como presidente de la MTA. Janno Lieber, actualmente vicepresidente de Capitol Projects, se convertirá en director ejecutivo, dijeron las fuentes.

Se espera que Foye, que actualmente ostenta ambos títulos, sea nombrado presidente interino y director ejecutivo de Empire State Development, la organización coordinadora de las dos principales corporaciones de beneficio público de desarrollo económico del estado de Nueva York.

Los cambios planificados entrarían en vigor el 30 de julio, según el Wall Street Journal, que informó por primera vez sobre los acontecimientos.

Contáctanos