NUEVA YORK - La ciudad de Nueva York enfrentó otro ataque no provocado en sus trenes subterráneos el domingo por la noche, una emboscada por la espalda que envió a un ciclista de 63 años a las vías, mientras los funcionarios electos de la ciudad y a nivel estatal redoblaban su compromiso de que el sistema es seguro.
La policía dice que la víctima en el último caso estaba en la plataforma del tren No. 4 hacia el sur en East 149th Street en Grand Concourse de El Bronx alrededor de las 9 p.m. cuando alguien le dio un golpe en la cabeza. El hombre de 63 años, provocando que este cayera a las vías. No venía ningún tren y la víctima afortunadamente no pasó a mayores. Los policías dicen que rechazó atención médica en la escena.
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Un hombre de 21 años fue detenido y los cargos están pendientes, dijeron las autoridades.
La policía de Nueva York también informó de un ataque en el subway no aleatorio, lpuego de que una niña de 14 años fuera apuñalada en un tren número 1 en dirección norte en medio de una discusión con otras adolescentes que conoce, dicen las autoridades. Fue cortada en el torso y la mano en la calle 191, pero se espera que se recupere. No se han realizado arrestos en ese caso, según las autoridades.
Los últimos incidentes se producen cuando el alcalde Eric Adams y la gobernadora Kathy Hochul revelaron un nuevo plan para frenar la violencia en el metro, ya sea dirigida o no, en un intento por calmar las preocupaciones del público mientras una MTA en apuros busca continuar su lenta recuperación de la pandemia.
Durante el fin de semana, los demócratas dijeron que planean dar luz verde a más de mil turnos de horas extra todos los días diseñados específicamente para aumentar la cantidad de oficiales uniformados que patrullan las plataformas y los trenes. La financiación de 1,200 turnos adicionales representaría 10,000 horas más de patrulla cada día. Su anuncio del fin de semana también solicitó dos nuevas instalaciones psiquiátricas para pacientes hospitalizados para ayudar a las personas que experimentan problemas graves de salud mental.
Hochul dijo que parte del plan incluye que la policía de la MTA centre los recursos en las estaciones conectadas a los cuatro principales centros de trenes: Penn Station, Grand Central, Atlantic Terminal y Jamaica Station, una medida que, a su vez, permite a los oficiales de la policía de Nueva York aumentar la cobertura a través del sistema. Los pasajeros del metro también pueden haber notado anuncios en ciertas estaciones que les recuerdan que la policía está disponible en el área si necesitan denunciar un delito o una inquietud.
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"Policías, cámaras y cuidado", como Hochul denominó la serie de iniciativas, incluyen capacitación ampliada en salud mental que se brindó previamente a la policía del estado de Nueva York y a los socorristas en la intervención de crisis. La capacitación estatal ahora se brindará a la policía y otros socorristas de la ciudad específicamente involucrados en el transporte de personas que necesitan una evaluación psiquiátrica.
Oficiales electos reconocieron la percepción de violencia que azota al transporte público. Los líderes de la ciudad dicen que ha habido una caída en el crimen, pero los nueve homicidios dentro de la MTA este año han creado un desbordamiento de frustración que, según dijeron, deben abordarse de frente.
"Debemos abordar tanto la percepción como la realidad de la seguridad, y la asociación ampliada que estamos anunciando hoy con la gobernadora Hochul hará precisamente eso, al mismo tiempo que se construyen los éxitos de nuestro plan de seguridad del metro. La conclusión es que los pasajeros verán más oficiales en el sistema, y también lo harán aquellos que estén pensando en infringir la ley", dijo Adams.
Enviar decenas de oficiales adicionales al sistema de tránsito es un método que ya está en la caja de herramientas del alcalde. Su plan de seguridad del metro anunciado a principios de año desplegó policías adicionales después del inicio de su administración.
Las dos nuevas instalaciones psiquiátricas, la primera de las cuales está programada para abrir el 1 de noviembre, cada una tendrá 25 unidades para pacientes hospitalizados. Se espera que el segundo abra a principios de 2023.
La Oficina de Salud Mental del estado supervisará el programa de tratamiento diseñado para ayudar a las personas mayores de 18 años que no tienen hogar y tienen enfermedades mentales graves, explicó Hochul.
Dentro de la nueva asignación de OMH, se establecerá un programa de reducción para ayudar a los pacientes a hacer la transición a entornos de vida independiente.
La instalación de cámaras de seguridad es una de las principales prioridades del plan: el gobernador espera que se instalen al menos 750 dentro de los vagones del metro cada mes; toda la flota debe estar lista para fines de 2024. Ya, señaló la gobernadora, se han agregado más de 200 cámaras a los automóviles desde su anuncio el mes pasado.
Los críticos se apresuraron a criticar el plan, y el presidente de la Asociación Benéfica de la Policía, Pat Lynch, lo calificó de "insostenible".
"Nuestra ciudad debe aumentar de inmediato los salarios y mejorar las condiciones de trabajo para reclutar y retener suficientes policías. Esa es la única forma de brindar seguridad real en el metro, en lugar de la ilusión de la 'omnipresencia'", dijo Lynch.
La delincuencia en el metro no es la única preocupación del alcalde. Con un aumento del 31 por ciento en los delitos graves, Adams convocó una cumbre sobre delitos de fin de semana en Gracie Mansion para ayudar a avanzar hacia soluciones a largo plazo. Los fiscales de distrito de los cinco condados, los abogados defensores y los altos mandos de la policía de Nueva York estaban entre los invitados a hablar con el alcalde durante cuatro horas el sábado. Algunos de los que abandonaron la sesión dijeron que estuvo llena de discusiones y debates animados, pero no dieron detalles.
