Los funcionarios del Departamento de Transporte de Nueva Jersey, (NJDOT, por sus siglas en inglés), anunciaron el martes $19.6 millones para 31 subvenciones bajo el Programa Rutas Seguras a la Escuela (SRTS). Esto representa la mayor cantidad jamás otorgada para el programa.
“El programa Rutas seguras a la escuela es un gran ejemplo de cómo NJDOT, junto con las tres autoridades de planificación regional del estado, ayuda a las comunidades a acceder a fondos federales para proyectos de transporte local”, dijo la comisionada de NJDOT, Diane Gutiérrez-Scaccetti. “Estas subvenciones proporcionarán recursos para mejorar las aceras y los senderos para bicicletas para alentar a los niños a mantenerse activos caminando y montando bicicleta a la escuela”.
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El SRTS es un programa financiado por el Gobierno federal para aumentar la seguridad de los peatones entre automovilistas y niños en edad escolar.
El programa fue creado para alentar a los niños, incluidos aquellos con discapacidades, a caminar y andar en bicicleta a la escuela. El objetivo es hacer que andar en bicicleta y caminar a la escuela sea una alternativa de transporte más segura y atractiva, y fomentar así un estilo de vida saludable y activo desde una edad temprana.
Los proyectos están diseñados para mejorar la seguridad, así como para reducir el tráfico, el consumo de combustible y la contaminación del aire cerca de las escuelas.
De las 31 subvenciones que se otorgan a los gobiernos locales para realizar mejoras en la seguridad de los peatones cerca de las escuelas K-8, 22 subvenciones por un total de $13.8 millones se encuentran dentro de la región de NJTPA, que incluye Bergen, Essex, Hudson, Hunterdon, Middlesex, Monmouth, Morris, Ocean, Passaic, Somerset, Sussex, Union y Warren.
Siete subvenciones por un total de $4 millones se encuentran dentro de la región DVRPC, que incluye los condados de Burlington, Camden, Gloucester y Mercer en Nueva Jersey y cinco condados en Pensilvania.
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Las dos subvenciones finales por un total de $1.7 millones se encuentran dentro de la región SJTPO, que incluye los condados de Atlantic, Cape May, Cumberland y Salem.
Los proyectos de mejora de la infraestructura que se financiarán a través de este programa incluyen la construcción de aceras; mejoras en los cruces de peatones y bicicletas; en las instalaciones de bicicletas de la calle; y la instalación de nuevos cruces peatonales, marcas de zona escolar y señales de límite de velocidad.
Se prestó especial atención a las solicitudes que abordaron la equidad al brindar beneficios a las comunidades desatendidas, los residentes de bajos ingresos, las minorías, las personas con dominio limitado del inglés, las personas con discapacidades, los niños y los adultos mayores.
Cada municipio individual es responsable de implementar sus respectivos proyectos SRTS. Para obtener más detalles sobre un proyecto específico, comuníquese con el municipio.
