Lo que debes saber
- La agencia de transporte masivo de la ciudad de Nueva York quiere que Apple encuentre una mejor manera para que los usuarios de iPhone desbloqueen sus teléfonos sin quitarse las máscaras, ya que busca proteger a sus clientes contra la propagación del coronavirus en los autobuses y el metro.
- En una carta al director ejecutivo de Apple, Tim Cook, el presidente de la Autoridad de Transporte Metropolitano, Patrick Foye, dijo que ha visto a los pasajeros quitándose las máscaras para desbloquear sus teléfonos utilizando tecnología de reconocimiento facial, a pesar de una actualización reciente de Apple que simplifica el proceso de desbloqueo para las personas usando máscaras.
- La MTA requiere que todos los pasajeros usen máscaras y practiquen el distanciamiento socialmente. La autoridad ha dicho en las últimas semanas que más del 90% lleva algún tipo de cobertura facial.
NUEVA YORK -- La agencia de transporte masivo de la ciudad de Nueva York quiere que Apple encuentre una mejor manera para que los usuarios de iPhones desbloqueen sus teléfonos sin quitarse las máscaras, ya que busca proteger a sus clientes contra la propagación del coronavirus en los autobuses y el metro.
En una carta al director ejecutivo de Apple, Tim Cook, el presidente de la Autoridad de Transporte Metropolitano, Patrick Foye, dijo que ha visto a los pasajeros quitándose las máscaras para desbloquear sus teléfonos utilizando tecnología de reconocimiento facial, a pesar de una actualización reciente de Apple que simplifica el proceso de desbloqueo para las personas usando máscaras.
Anteriormente, un usuario de iPhone que usaba una máscara tenía que esperar unos segundos mientras el software de reconocimiento facial intentaba identificarlo antes de que finalmente pudiera ingresar un código de acceso. En respuesta a la pandemia, el iOS 13.5 de Apple, lanzado en mayo, presenta automáticamente el campo del código de acceso después de que un usuario desliza el dedo hacia arriba desde la parte inferior de la pantalla de bloqueo. Además, Apple Pay Express Transit, presentado el año pasado, permite a los pasajeros de algunas líneas de autobús y metro pagar con su iPhone o Apple Watch sin tener que activar el dispositivo.
"Entendemos que Apple está trabajando para abordar el problema y sabemos que Apple tiene una gama de tecnologías a su disposición como líder mundial entre las empresas de tecnología", escribió Foye en la carta enviada el domingo. "Instamos a Apple a acelerar la implementación de nuevas tecnologías y soluciones que protejan aún más a los clientes en la era de COVID-19".
Foye agregó que la MTA estaría dispuesta a colaborar con Apple en la mensajería para asegurarse de que los usuarios conozcan la reciente modificación del iPhone.
"No hay nada más importante para nosotros que la salud y la seguridad de nuestros clientes", dijo Apple en un comunicado enviado por correo electrónico que señaló las actualizaciones que ya ha realizado. "Estamos totalmente comprometidos a continuar trabajando con la MTA para apoyar sus esfuerzos para prevenir la propagación de COVID-19".
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El uso de autobuses y metro en Nueva York y otras ciudades se desplomó durante el apogeo de la pandemia. La MTA perdió más del 90% de sus pasajeros del metro, lo que junto con la reducción de ingresos en sus otras propiedades ha creado un agujero fiscal que llevará años recaudar, dijeron las autoridades. El número de pasajeros ha aumentado lentamente, pero aún está muy por debajo de los niveles anteriores a la pandemia.
Además de un programa de limpieza agresivo que ha incluido el paso sin precedentes de cerrar el metro durante la noche, la MTA requiere que todos los pasajeros usen máscaras y practiquen el distanciamiento socialmente. La autoridad ha dicho en las últimas semanas que más del 90% lleva algún tipo de cobertura facial.
