NUEVA YORK -- La MTA espera que las nuevas barreras de evasión de tarifas disuadan aún más a los pasajeros de intentar evadir el pago de un viaje en el metro de Nueva York.
La agencia de transporte planea invertir hasta 1,500 millones de dólares en las nuevas barreras, pero primero implementará un programa piloto que instalará cuatro prototipos, cada uno en cinco estaciones, para un total de 20 estaciones que contarán con nuevas barreras este otoño.
Las estaciones que participan en el programa piloto incluyen: Times Square, Union Square, Atlantic Av-Barclays Center, Delancey St-Essex St y Jackson Heights-Roosevelt Av.
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MIRA AQUÍ GRATIS A principios de este año, la MTA probó estas barreras más afiladas, conocidas como FINS, para disuadir a los evasores de pagar de agarrarse o escalar el torniquete. Se han visto en estaciones con mayor tráfico, como las estaciones de metro de 9th Street-Lexington Avenue y 42nd Street-Times Square y Fulton Street.
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SUSCRÍBETE "En los lugares donde se instalan aletas y mangas, se reduce el 60 % de los saltos", declaró Demetrius Crichlow, presidente de MTA NYC Transit.
La instalación de "aletas" no es el único método implementado para intentar frenar a los pasajeros que se adelantan a la tarifa. La MTA ha estado utilizando ampliamente "guardias de puerta", ubicados en las puertas de salida de emergencia, para evitar que la gente se quede pegada a los pasajeros dentro de la estación mientras salen.
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A continuación, se muestra un vistazo a los cuatro prototipos que la MTA instalará próximamente en 20 estaciones. Observe las puertas de fibra de vidrio y los puntos de acceso más altos.
"Generalmente utilizan paletas que se abren y cierran, y son muy difíciles de forzar o de escalar", dijo Jamie Torres-Springer, presidente de Construcción y Desarrollo de la MTA.
En 2022, la MTA estimó que la evasión de tarifas y peajes le costó a la agencia de transporte casi $700 millones.
La MTA afirmó que aún está trabajando para resolver mejor el problema de la evasión de tarifas en los autobuses. A pesar del aumento de patrullas, el 44% de los pasajeros de autobús no paga.
