NUEVA YORK – El juez Martin Shulman, de la Corte Suprema de Manhattan, bloqueó temporalmente la “tarifa de congestión” planteada por el estado a taxis y otros vehículos de alquiler que circulan en el corazón de Manhattan.
La decisión del magistrado se dio a conocer luego de que los conductores presentaron una demanda por la tarifa propuesta de $ 2.50 para taxis amarillos y $ 2.75 para taxis ecológicos. Estaba previsto que el plan entrara en vigor el 1 de enero.
El magistrado programó una audiencia para el 3 de enero, en la que determinará si continuar con la orden de restricción o no.
El director ejecutivo de la organización New York Taxi Workers Alliance, Bhairavi Desai, dijo que estaban "complacidos" y "animados" por el fallo.
Desai comentó que el gobernador Andrew Cuomo “tiene el poder de ayudar a los conductores en lugar de agregar una carga adicional a sus bolsillos”.
Los detractores presentaron la demanda con el argumento de que la “tarifa de congestión” fue aprobada por los legisladores estatales sin sopesar las “consecuencias devastadoras” en la industria de los taxis y vehículos de alquiler, esto tras varios casos de suicidio de trabajadores del volante agobiados por multas excesivas y la devaluación del medallón.
La demanda acusa al gobierno de la ciudad de Nueva York y a la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC, por sus siglas en inglés) de imponer las “tarifas abusivas”. En respuesta, el juez Shulman emitió la orden tras una audiencia de emergencia.
La polémica medida, respaldada e impulsada por el gobernador Andrew Cuomo, recaudaría miles de millones de dólares al cobrarse un impuesto a los automovilistas que conduzcan por el centro de Manhattan. Los ingresos se invertirían en la modernización del subway neoyorquino.
