NUEVA JERSEY – La aerolínea Southwest Airlines anunció este jueves que retirará sus operaciones del Aeropuerto Internacional Newark Liberty y cosolidará sus operaciones en LaGuardia debido a las continuas restricciones de vuelo con los aviones Boeing 737 Max, que tiene más que cualquier otra aerolínea, dijo la aerolínea en su informe de resultados del segundo trimestre del jueves.
A partir del 3 de noviembre, la aerolínea económica ya no saldrá de Newark, citando una oportunidad de crecimiento limitada. También disminuirá su capacidad hasta en un 2 por ciento, mientras que previamente había pronosticado un crecimiento del 5 por ciento, debido a los "grandes retrasos" para que los aviones Max vuelvan a volar.
"Los resultados financieros en Newark han estado por debajo de las expectativas, a pesar de los esfuerzos de nuestro excelente Equipo en Newark", dijo la declaración del CEO y Presidente del comité, Gary Kelly. "Estoy agradecido con nuestros maravillosos Empleados de Newark, que son una prioridad, y se me dará la oportunidad de mudarnos a otra estación en nuestro sistema, incluido el Aeropuerto LaGuardia, donde estamos experimentando una fuerte demanda de clientes. Como parte de este movimiento, se ofrecerán opciones y flexibilidad para que los clientes recuperen los viajes planeados desde otros aeropuertos del área ".
Southwest Airlines, que tiene 34 jets Max, más que cualquier otra aerolínea, ha estado cancelando unos 150 vuelos por día. El avión fue puesto en tierra en marzo después de dos avionazos mortales.
Southwest dijo que la guía más reciente de Boeing significa que el avión Max no podrá regresar al servicio hasta el cuarto trimestre de 2019, pero la aerolínea todavía tendría que cumplir con las directivas federales con respecto a su retorno al servicio, y "no ofrecemos garantías de que nuestras suposiciones actuales y los plazos de tiempo son correctos ". Con el fin de mitigar los daños y optimizar sus aeronaves y recursos, Southwest dijo que tenía que repensar sus operaciones.
Las acciones bajaron más de un 4 por ciento en las operaciones previas a la comercialización, informó CNBC. Southwest dijo que ha tenido discusiones preliminares con Boeing sobre la compensación por daños relacionados con la puesta a tierra del avión Boeing 737 Max.
