Lo que debes saber
- Los usuarios habituales del metro de la Ciudad de Nueva York ya han notado algo recientemente sobre sus viajes: cambios en los horarios de los trenes.
- El problema parece ser que la MTA no tiene suficientes miembros de su tripulación saludables para operar la flota completa de trenes. Debido a esto, los viajeros se encontraron con un horario modificado el lunes.
- Aunque actualmente están lidiando con los problemas de personal, los funcionarios de la MTA creen que la crisis de personal podría terminar pronto.
NUEVA YORK -- Los usuarios habituales del metro de la Ciudad de Nueva York ya han notado algo recientemente sobre sus viajes: cambios en los horarios de los trenes.
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“Últimamente por como el último mes y medio, retrasos. Me senté en la estación durante unos 30 minutos esperando a que saliera [el tren] N", dijo el viajero David Segarra.
El problema parece ser que la MTA no tiene suficientes miembros de su tripulación saludables para operar la flota completa de trenes. Debido a esto, los viajeros se encontraron con un horario modificado el lunes.
Con el tren B parado, los viajeros necesitan el tren C o D en su lugar; con la W sin correr, la N está corriendo en la misma ruta en Queens; y no hay un tren Z, lo que hace que el tren J tome el relevo.
“Donde tuvimos servicio redundante, cerramos algunas líneas para poder hacer uso de las tripulaciones de trenes que tenemos”, dijo el presidente interino de NYC Transit, Craig Cipriano.
Cipriano continuó diciendo que los niveles de personal están en mucho mejor estado que el pico de la pandemia cuando la MTA limpió los trenes durante la noche y detuvo por completo el servicio de 24 horas. En ese entonces, miles de trabajadores estaban de baja por enfermedad. Actualmente, las fuentes dicen que son cientos, pero Cipriano no diría exactamente cuántos trabajadores están fuera actualmente
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Otra preocupación es la realidad de que algunos pasajeros dudan en querer viajar en trenes y autobuses llenos, ya que la última variante se propaga con una velocidad alarmante.
"Estoy un poco asustado con Ómicron y la gente no usa tanto sus máscaras en el metro", dijo el viajero Ashton Waldron.
Sin embargo, la MTA insiste en que, a mediados de diciembre, el 90% de los pasajeros llevaban máscaras, aunque el 10% de ellos no usaban máscaras correctamente.
Aunque actualmente están lidiando con los problemas de personal, los funcionarios de la MTA creen que la crisis de personal podría terminar pronto.
"Tenemos la esperanza de que las cifras estén comenzando a estabilizarse, pero tenemos planes en marcha si necesitamos modificar el servicio", dijo Cipriano.
Ese ajuste podría significar unos minutos extra entre trenes, pero la MTA espera que no sea necesario.
