NUEVA JERSEY -- La ciudad de Hoboken en Nueva Jersey redujo oficialmente su límite de velocidad en toda la ciudad a 20 mph el jueves, un paso importante en su plan radical para erradicar todas las muertes y lesiones relacionadas con el tráfico dentro de sus fronteras para 2030, anunció la oficina del alcalde.
La resolución de velocidad, que fue aprobada por unanimidad por el Concejo Municipal de Hoboken y convertida en ley por el alcalde Ravi Bhalla, es parte del Plan de Acción Vision Zero integral de Hoboken e incluye una serie de medidas adicionales destinadas a educar a los conductores sobre los cambios y garantizar el cumplimiento de los nuevo límite de velocidad.
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Durante las próximas semanas, Hoboken dice que instalará señales de radar de velocidad en puntos de entrada, colocará nuevas señales de límite de velocidad de 20 mph con señales de placas complementarias "en toda la ciudad" y agregará marcas de pavimento de 20 mph en ubicaciones seleccionadas.
El cambio de límite de velocidad en toda la ciudad no se considerará completamente implementado hasta que se hayan actualizado todas las señales y marcas en el pavimento existentes, dicen los funcionarios de Hoboken, por lo que hay un período de gracia.
Los estudios han identificado repetidamente la velocidad como un factor importante que contribuye a los accidentes automovilísticos, lo que influyó en la decisión de Hoboken. Los funcionarios también citaron estudios que muestran que las posibilidades de que un peatón resulte gravemente herido o muera cuando lo golpea un vehículo van del 25% cuando el automóvil se mueve a 20 mph a más del 50% cuando se mueve a 30 mph.
"Reducir el límite de velocidad en toda la ciudad es el compromiso más reciente que estamos haciendo para garantizar que nuestras calles sean más seguras para los peatones, conductores y ciclistas", dijo Bhalla en un comunicado. "Aunque puede tomar uno o dos minutos adicionales viajar a través de Hoboken en un vehículo, ese tiempo extra podría terminar salvando la vida de un niño o una persona mayor".
“Como padre de dos niños que caminan por nuestras calles todos los días, la compensación ciertamente vale la pena y es el último esfuerzo que estamos haciendo para eliminar todas las lesiones relacionadas con el tránsito para 2030”, agregó el alcalde demócrata.
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Los funcionarios de Hoboken dicen que las calles de su ciudad no han visto una sola muerte relacionada con el tráfico desde que se implementó su plan Vision Zero por orden ejecutiva en 2019, incluso en medio de tendencias regionales y nacionales que muestran aumentos significativos en las muertes y lesiones relacionadas con el tráfico.
Al otro lado del río, en la Ciudad de Nueva York, la administración del alcalde Eric Adams ha anunciado que los radares funcionarán las 24 horas del día, los siete días de la semana a partir del 1 de agosto.
