NUEVA JERSEY — El gobernador de Nueva Jersey, Phil Murphy, calificó como en “crisis” el estado actual de NJ Transit el mismo día que funcionarios de la agencia ferrovial testificaran sobre la reciente ola de cancelaciones de trenes.
Los funcionarios de NJ Transit enfrentan a una situación difícil debido a las recientes cancelaciones, mientras que Murphy insta a los legisladores a cambiar las reglas para que la agencia pueda abordar la escasez de ingenieros.
Murphy dice que quiere que los legisladores cambien las reglas de residencia para que NJ Transit pueda contratar a más ingenieros para enfrentar la escasez que aqueja a la agencia.
La falta de ingenieros combinada con una serie de ausencias injustificadas y el trabajo de seguridad del sistema ferrovial requerido ha resultado en numerosas cancelaciones de trenes.
Se espera que las interrupciones disminuyan pero continúen hasta el final del año cuando NJ Transit termine de instalar el sistema de frenos de emergencia requerido por el gobierno federal.
Murphy, un demócrata, dijo el jueves que quiere que los legisladores le envíen una legislación independiente que aborde el cambio de reglas para obtener más ingenieros lo más pronto posible.
Funcionarios que testificaron ante una audiencia legislativa el jueves en Trenton dicen que necesitan los cambios de las reglas para poder contratar ingenieros de los estados vecinos, citando que la falta de inversión durante la última década ha causado escasez.
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El Director Ejecutivo de NJ Transit, Kevin Corbett dijo que la agencia podría obtener más ingenieros de Pensilvania y Nueva York si se deroga la regla de residencia para empleados críticos.
En un esfuerzo adicional para abordar la necesidad de ingenieros, NJ Transit está trabajando con universidades comunitarias a partir de esta semana para obtener capacitación de ingenieros en el plan de estudios, dijo Corbett mientras testificaba el jueves.
Con respecto a los ingenieros que llaman, Corbett dijo que los funcionarios intentarán renegociar el contrato que expira a fines del próximo año.
Los legisladores también están criticando a NJ Transit por no avisar a los pasajeros sobre las cancelaciones con suficiente anticipación.
Corbett dice que la agencia ha trasladado su operación de redes sociales a una "sala de guerra" donde se monitorean los movimientos de trenes.
La reforma de NJ Transit es una meta clave de la administración de Murphy.
El gobernador culpó la falta de inversión del exgobernador Chris Christie por los problemas de la agencia.
Las autoridades ya han dicho que los pasajeros necesitan un transporte público confiable en Nueva Jersey antes de la construcción de la Ruta 495, que se espera provoque tráfico durante dos años y medio.
