What to Know
- La MTA instalará cámaras de seguridad en todos los vagones del metro de la Ciudad de Nueva York, una de las medidas más recientes para disuadir el crimen y mejorar la seguridad en el sistema de transporte subterráneo, anunció el martes la gobernadora Kathy Hochul.
- La financiación permitirá la compra de 5.400 cámaras para instalar en 2,700 vagones de metro, con dos cámaras por vagón.
- Además, el programa financiará aproximadamente 3,800 cámaras que ampliarán la cobertura en unas 130 estaciones de metro.
NUEVA YORK -- La MTA instalará cámaras de seguridad en todos los vagones del metro de la Ciudad de Nueva York, una de las medidas más recientes para disuadir el crimen y mejorar la seguridad en el sistema de transporte subterráneo, anunció el martes la gobernadora Kathy Hochul.
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La instalación de cámaras será en toda la flota de vagones del metro, según la gobernadora.
Aproximadamente $5.5 millones en fondos se destinarán al plan de cámaras de seguridad, con $ 2 millones de los fondos provenientes de la Iniciativa de Seguridad del Área Urbana, un programa federal bajo las Subvenciones de Preparación para la Seguridad Nacional del Departamento de EE.UU. Los $3.5 millones restantes provendrán de la MTA.
El programa piloto hasta el momento tiene cámaras dispersas en las siguientes líneas: 2,4,5,6 E, F, M, G y R.
Sin embargo, la financiación permitirá la compra de 5.400 cámaras para instalar en 2,700 vagones de metro, con dos cámaras por vagón. Además, el programa financiará aproximadamente 3,800 cámaras que ampliarán la cobertura en unas 130 estaciones de metro.
La medida es un intento de mejorar la seguridad y aumentar la confianza de los pasajeros en la seguridad del transporte público.
Noticias
Apenas el mes pasado, los investigadores dijeron que desde enero ha habido cinco asesinatos, ocho violaciones, 347 agresiones y 365 robos en el metro y el sistema de tránsito de la ciudad.
Los delitos violentos en el sistema de metro aumentaron casi un 57 % en julio en comparación con el mismo período del año anterior, según muestran las estadísticas. Esas cifras no consideran el posible impacto de la reducción del número de pasajeros pospandemia.
