Nueva York

Cuomo: se agregarán 8 vías a la estación NY Penn Station

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NUEVA YORK -- El gobernador Andrew Cuomo anunció el lunes un plan que traerá ocho nuevas vías a New York Penn Station, aumentando la capacidad de la estación en un 40%.

El gobernador dio a conocer la propuesta para crear el Empire Station Complex, un centro de tránsito moderno en el West Side de Manhattan, como su trigésima propuesta de su Estado del Estado 2020.

El plan se llevará a cabo tras dominar la cuadra entre las calles 30 y 31 y entre las 7a y 8a avenidas, transformando la estación de 21 a 29 vías.

La propuesta es transformar el sitio existente de la estación de Penn, integrar la sala de trenes de Moynihan que pronto se completará y adquirir el bloque al sur de la estación de Penn para crear un complejo de trenes y subways amplio, remodelado e interconectado. La expansión podría servir a 175,000 personas adicionales por día y reducir la congestión, según Cuomo.

El plan crea terminales nuevas y más grandes, y aumentará la capacidad de vías y trenes en un 40 por ciento, abordando el problema subyacente y más crítico en el centro de tránsito más activo del hemisferio occidental.

A lo largo del proceso, Empire State Development y la MTA trabajarán con la comunidad local, incluyendo la ciudad de Nueva York, las juntas comunitarias, los grupos cívicos, los propietarios afectados, los funcionarios electos y NJ Transit, para garantizar que sus necesidades estén representadas en el desarrollo de plan final, según Cuomo.

El Estado también explorará la adquisición del Madison Square Garden Theatre, lo que permitirá la posibilidad de abrir Penn y crear una nueva gran entrada de una cuadra en la 8a Avenida.

"Durante más de un siglo, la infraestructura de transporte de Nueva York impulsó nuestro crecimiento, especialmente en la ciudad de Nueva York, y después de décadas de conversaciones inactivas sin ninguna acción real, estamos nuevamente invirtiendo en grandes proyectos públicos para apoyar una economía más fuerte. Hemos construido más que cualquier otro estado en la nación, y ahora estamos dando otro gran paso para abordar uno de los enlaces más débiles en nuestro sistema de tránsito", dijo Cuomo en un comunicado.

El liderazgo de la MTA elogió la propuesta de Cuomo.

"Aplaudo la visión audaz del gobernador de aumentar la capacidad y transformar Penn Station a medida que trabajamos para fomentar un mayor uso del transporte público con el primer programa nacional de peajes en el distrito comercial central. El complejo interconectado Empire Station del siglo XXI será un motor importante de desarrollo para la región, que es el elemento vital de la economía estatal ", dijo el presidente y director ejecutivo de la MTA, Patrick Foye, en un comunicado.

"Como viajero que usa Penn Station todos los días, sé de primera mano cómo este proyecto mejorará dramáticamente la experiencia del cliente para millones de pasajeros. El resultado final será un complejo de clase mundial del que todos los neoyorquinos pueden estar orgullosos", continua el comunicado de Foye.

El Director de Desarrollo de la MTA, Janno Lieber, compartió sentimientos similares diciendo que "el Empire Station Complex es un plan que por primera vez en más de un siglo agregará una capacidad significativa de vías y trenes a una estación moderna e interconectada. Con la finalización del acceso East Side, el proyecto de expansión de LIRR y el proyecto Penn Access que traerá el servicio directo de Metro-North al oeste del centro de Manhattan, este es exactamente el tipo de liderazgo y visión de futuro que necesitamos ".

El costo, cuando comenzará el trabajo y cuanto llevará para completar el proyecto no han sido revelados.

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