NUEVA YORK — Si el fundador de Tesla, Elon Musk, descubrió la manera de llegar de Nueva York a Washington D.C. en 29 minutos, tal vez pueda crear un plan para llegar de Queens a Manhattan en menos de una hora.
El gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo, reveló el viernes que se comunicó con el fabricante de autos eléctricos, Tesla, para ver si puede modernizar el sistema de señales del tren subterráneo, que es uno de los principales dolores de cabeza de la MTA.
"No creo que haya un momento en el que hablen de autos voladores o de subirse a un automóvil y conducir 100 millas por hora sin tocar el volante, y no crean que existe una mejor tecnología que pueda regular los trenes", expresó Cuomo.
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El tema de la ayuda de Tesla surgió durante una conferencia sobre el nuevo plan de Cuomo para evitar el cierre de la línea L, debido a la reparación del túnel de Canarsie.
Se le preguntó al demócrata si la compañía había consultado con la ciudad de Nueva York sobre la línea L, y él respondió que no, pero que la ayuda podría ser útil en otras áreas del transporte público.
"Llamé a Tesla porque pensé… ¿Cómo es posible que no podamos tener una tecnología que pueda monitorear la proximidad de los trenes en la misma línea, para poder moverlos más rápido al mismo tiempo?", comentó a los periodistas.
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Según Cuomo, se le pidió a Tesla que se uniera a la conversación sobre el concepto de Control de Trenes Basado en Comunicaciones, conocido como CBTC, lo que sería más eficiente comparado con el sistema mecánico de señales y además permitiría que los trenes circulen con mayor frecuencia.
El gobernador reconoció que Tesla no es una compañía contratista de trenes, pero agregó que "vale la pena probarlo".
Los voceros de Tesla no comentaron sobre estas declaraciones.
En julio del 2017, Musk emocionó a los neoyorquinos cuando dijo que su compañía de construcción de túneles, The Boring Company, tenía aprobaciones preliminares para construir un sistema Hyperloop desde Nueva York hasta Washington DC, que podría realizar el viaje en 29 minutos.
