NUEVA JERSEY — Dos congresistas de Nueva Jersey se están oponiendo al plan de la ciudad de Nueva York de cobrar a motoristas una tarifa por ingresar a Manhattan.
Los demócratas Josh Gottheimer y Bill Pascrell anunciaron una legislación el miércoles para proteger a los automovilistas de Nueva Jersey, ya que estos pagan hasta $15 en peaje de puentes o túneles para entrar a Manhattan.
Una disposición del proyecto de ley negaría la financiación al transporte federal de Nueva York si los pasajeros de Nueva Jersey que pagan peajes en puentes o túneles no están exentos de la nueva tarifa.
Los detalles del plan de tarifas de Nueva York están siendo finalizados y no entrará en vigor hasta 2021. Los fondos se destinarían para reparar el sistema de transporte público de la ciudad.
Pascrell lo llamó "un trato crudo para los pasajeros de Nueva Jersey".
Nueva York se convertiría en la primera ciudad estadounidense en utilizar las tarifas de congestión para disminuir el tránsito y financiar mejoras en el transporte público.
En una carta dirigida al gobernador Cuomo, Gottheimer y Pascrell dijeron que son conscientes de que los ingresos de los precios de congestión se utilizarán para hacer inversiones en el tránsito de Nueva York.
Sin embargo, en la carta, los legisladores señalan que "los planes incluyen mejoras a la infraestructura de Nueva York solamente, dejando fuera de consideración a los millones de trabajadores que se desplazan a la ciudad y dependen del de los sistemas de transporte público envejecidos, así como de carreteras y puentes que también necesitan atención".
"Estos pasajeros pagarán el precio de las nuevas tarifas de congestión y, como tales, también deberían obtener los beneficios", se lee en la misiva.
