Sospechoso de activar frenos de emergencia en trenes de Nueva York regresa a corte

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    Arrestan a sospechoso de activar frenos en trenes

    Arrestan a sospechoso de activar frenos de emergencia en trenes de Nueva York. (Publicado viernes 24 de mayo de 2019)

    NUEVA YORK - Un hombre de Brooklyn de 23 años que fue arrestado por presuntamente activar el freno de emergencia en decenas de trenes de la ciudad deberá retornar a corte este jueves para encarar un juez.

    Isaiah Thompson fue arrestado en su casa en la madrugada del 24 de mayo después de que la policía recibiera una pista.

    NYPD: Hombre ha frenado trenes unas 40 veces

    [TLMD - NY] NYPD:  Hombre ha frenado trenes unas 40 veces
    El NYPD está tras la pista del sospechoso de frenar trenes unas 40 veces, lo que ha provocado más de 700 retrasos.
    (Publicado jueves 23 de mayo de 2019)

    Thompson enfrenta a cargos de imprudencia temeraria y entrada ilegal después de una serie de incidentes que han afectado a miles de viajeros del subway. El sospechoso también era buscado por mostrar sus partes íntimas a pasajeros en la plataforma de la línea B de Manhattan, dijo la policía.

    La policía cree que solo en tres ocasiones este mes, Thompson viajó en la parte trasera de varios trenes del metro de Manhattan, llegó hasta el vagón del operador y activó el freno de emergencia.

    Sospechoso activa frenos de emergencia en trenes de NY

    [TLMD - NY] Sospechoso activa frenos de emergencia en trenes de NY
    Las autoridades dieron a conocer imágenes de un hombre buscado para responder por el delito.
    (Publicado jueves 23 de mayo de 2019)

    Se enfrenta a cargos de temeridad imprudente e infracción criminal después de una ola de incidentes. Creen que el sospechoso podría estar relacionado con al menos 40 incidentes relacionados con frenos en trenes desde marzo. También persiguen la posibilidad de que algunos de los incidentes puedan ser cómplices del sospechoso, o incluso errores de copia que se remontan a meses que han interrumpido a miles de viajeros.

    La policía cree que solo en tres ocasiones este mes, Thompson viajó en la parte trasera de varios trenes del metro de Manhattan, se subió al auto del operador y detuvo el freno de emergencia.

    Nueva medida de la MTA beneficia a estudiantes

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    La medida cubriría más de dos viajes por día para los estudiantes que califican, lo que costará miles de dólares a la MTA.
    (Publicado miércoles 22 de mayo de 2019)

    Creen que el sospechoso podría estar relacionado con al menos 40 incidentes de este tipo desde marzo. También no descartan la posibilidad de que Thompson tuvo cómplices, o incluso personas que pudieron haber imitado sus acciones.

    La foto y el video del incidente del martes comenzó en la estación de West 14th Street justo antes de las 5:45 p.m. El sospechoso presuntamente abrió la puerta trasera del último vagón, se paseó por el tren durante varias paradas y luego jaló el freno.

    Golpiza incesante y sin compasión captada en video

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    Un adolescente fue golpeado brutalmente en un vagón del tren.

    (Publicado miércoles 22 de mayo de 2019)

    La MTA reconoció el miércoles que alguien ha estado activando los frenos de emergencia en el metro en el peor momento posible, en medio de la hora pico.

    Miles de pasajeros han pagado las consecuencias con retrasos por el culpable o los culpables, quienes escaparon en algún momento después de detener los trenes por la parte trasera de los vagones a través de los túneles.

    "Es estúpido. Es estúpido y egoísta, y tenemos la intención de atraparlos ", dijo el Presidente de Tránsito la Ciudad de Nueva York, Andy Byford.

    Los frenos de emergencia que se están activando no son los que todos los pasajeros tienen acceso. El malhechor está llegando hasta el vagón del operador con llaves y tirando de ese freno, dijo la MTA. La autoridad de tránsito no ha revelado cómo creen que el delincuente pudo haber obtenido las llaves.

    El jefe de detectives del Departamento de Policía de Nueva York, Dermot Shea, dijo que investigarán como un peligro imprudente. "Esto representa un peligro y un riesgo para las personas", dijo Shea. 

    La MTA mantuvo en silencio los informes iniciales sobre el esquema de tracción de los frenos para evitar que otros emularan la acción, pero ahora está buscando la ayuda del público para detener al autor o autores de estos frustrantes actos.

    La investigación está en curso.