Acuerdo entre la New Jersey Transit y el sindicato

Ya no habrá huelga, la NJ Transit llegó a tentativo acuerdo con los trabajadores.

La New Jersey Transit y sus trabajadores ferroviarios llegaron a un tentativo acuerdo, el cual frenó la huelga que estaba programada para el próximo lunes.

El acuerdo con los trabajadores concluyó con una disputa de casi cinco años cuando expiró el último contrato entre el sindicato y la New Jersey Transit. El mismo, también evitó que se llevara a cabo la primera huelga en el transporte de Nueva Jersey en más de 30 años.

" Me siento bien por los usuarios de la New Jersey Transit porque se pudo evitar la huelga”, dijo Stephen Burkert, vocero del sindicato.

El gobernador de Nueva Jersey Chris Christie dijo que el contrato se estableció por los intereses de los pagadores de impuestos y de pasajes. Agregó que las negociaciones fueron hechas por el bienestar de los usuarios, los cuales en vez de sufrir una suspensión de servicio el lunes, podrán desplazarse sin ningún problema a sus jornadas semanales.

Christie and Burkert no dieron detalles adicionales del tentativo acuerdo. Christie dijo que él le estaba dando tiempo al sindicato para que les expusiera el acuerdo a sus miembros, antes de un voto de ratificación.

Alrededor de 150, 000 usuarios se desplazan a Nueva York por medio de trenes todos los días ya sea por la New Jersey Transit o en combinación con el PATH. La New Jersey Transit había advertido un plan de contingencia en el cual sólo 4 de cada 10 podrían desplazarse en autobuses adicionales si la huelga se llevaba a cabo.

El sindicato buscaba un aumento salarial anual de 2.9% por más de seis años, como también un incremento en los pagos de seguros de salud de un 1.8% hasta un 2% de pago directo.
La New Jersey Transit inicialmente ofreció aumentos salariales en un 1.4% y un incremento de pagos de salud desde 10% hasta un 20%.

Dos juntas de emergencia laboral convocadas por el presidente Obama en los últimos meses, favoreció la unión y recomendó un aumento en los pagos de salario anual de un 2.6% y un incremento en los pagos de salud de un 2.5%.

Ellos estaban en desacuerdo con la disputa de la NJ Transit en comparar los salarios y los planes de salud del sindicato, con los de otros trabajadores del estado, en lugar de compararlos con los de otros trabajadores ferroviarios de otras regiones del país.

Si se hubiera llevado a cabo la huelga, hubiera ocasionado una pérdida de casi $6 millones en negocios de Nueva York, según un estimado empresarial.

La última huelga de la New Jersey Transit sucedió en marzo del 1983 y duró 34 días.
 

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