What to Know
- El caballo de carruaje que se ve en un video cuando colapsó en una calle del centro de Manhattan, un momento que provocó nuevos llamados para prohibir los carruajes con caballos en la ciudad, fue retirado a una granja privada en el norte del estado.
- Después de que un video mostrara el colapso de un caballo mientras tiraba de un carruaje por una calle de Manhattan, los defensores de los derechos de los animales ahora están renovando su presión para prohibir este tipo de transporte en la ciudad.
- Un examen más detallado del caballo sugiere que tiene 26 años, demasiado viejo para trabajar en la ciudad, y casi el doble de lo que informó un examen anterior en abril.
NUEVA YORK - El caballo que tiraba de un carruaje y colapsó en una calle del centro de Manhattan, lo que provocó nuevos llamados para prohibir este tipo de transporte en la ciudad, fue retirado a una granja privada en el norte del estado. El incidente quedó en un video.
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Luego de dos semanas desde que el caballo, llamado Ryder, se derrumbó en una calle de Hell's Kitchen, el animal fue transferido a nuevos dueños que lo cuidan mientras recibe tratamiento por un parásito neurológico, dijo el sindicato que representa a los conductores de estos carruajes.
Anteriormente se pensaba que tenía 13 o 14 años, algo que se documentó en un informe de examen del caballo en abril. Ahora, el sindicato dice que un veterinario estima que Ryder tiene alrededor de 26 años, demasiado mayor para tener licencia como caballo de carruaje en la Ciudad de Nueva York. El animal está tomando antibióticos mientras los dueños de la granja y el veterinario planean cuidados adicionales.
También en la notificación del sindicato sobre el estado de Ryder había un resumen del cambio de protocolo de seguridad en el establo de la ciudad para observar más de cerca las condiciones de trabajo de los caballos de carruaje. Esas medidas incluyen controles médicos quincenales de las condiciones cardíacas de los caballos y la formación de un comité para detectar e intervenir en cuestiones de salud y seguridad de manera temprana.
El sindicato dijo que un veterinario emitió a Ryder a un diagnóstico preliminar de EPM, o mieloencefalitis protozoaria equina, una infección causada por excrementos de zarigüeya.
"Los efectos neurológicos del EPM hicieron que el caballo tropezara y cayera cuando el conductor del carruaje intentaba cambiar de carril y girar aquí en la calle 45 de camino a casa", dijo Christina Hansen, portavoz del sindicato de conductores de carruajes. "Y una vez que estaba deprimido, tenía dificultad para levantarse nuevamente debido a los síntomas neurológicos de EPM".
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Hansen dijo que el video de Ryder en el suelo está siendo utilizado como arma por grupos activistas, y que estaba en "pésima forma" cuando entró en su programa después de haber sido utilizado como un caballo de carruaje para un granjero de Pensilvania. También dijo que el caballo no estaba sobrecalentado ni deshidratado.
Un video difícil de ver capturó el colapso de Ryder el 10 de agosto cuando cayó repentinamente mientras tiraba del carrito por la Novena Avenida. Un testigo dijo que después de que el caballo cayó, el hombre que conducía el carruaje comenzó a golpear al animal con un pequeño látigo, con la esperanza de que volviera a ponerse de pie.
El conductor no tuvo más remedio que dejar el caballo tirado allí, mientras la Policía de la Ciudad de Nueva York lo rociaba con agua y hielo, asumiendo que había sufrido de agotamiento por calor. Ryder se quedó descansando sobre el pavimento caliente durante algún tiempo, pero finalmente se levantó solo.
Sin embargo, a los críticos no les importa mucho si Ryder colapsó como resultado de EPM o si estuvo relacionado con el calor. El incidente revitalizó sus llamados a poner fin para siempre a los carruajes tirados por caballos en la ciudad.
"¡No pertenecen a la ciudad! Tiene que parar", dijo Rachel Ejsmont, una activista por los derechos de los animales. "Estamos hartos, es traumatizante para nosotros".
Hay 200 caballos de carruaje con licencia en la Ciudad de Nueva York, una industria que incluye 130 conductores activos. La industria podría enfrentar un cambio sísmico, todo gracias a un proyecto de ley del concejal de la de Queens, Robert Holden, que obligaría a los conductores de carruajes a cambiar a carruajes eléctricos, una medida que puede costar entre $ 20,000 y $ 30,000.
"Donde tienen los carruajes eléctricos ahora, a los conductores les encanta porque trabajan en el calor, pueden trabajar en el frío", dijo Holden. "Esto es 2022, no 1822. Necesitamos ver cómo tratamos a nuestros animales, y no estamos haciendo un buen trabajo".
Pero los conductores y su sindicato no están de acuerdo. A Hansen le preocupa que la ausencia de caballos signifique menos negocio para los turistas y se pregunta quién pagará los nuevos carruajes eléctricos.
"Soy una persona de los caballos de principio a fin. No soy un conductor de carritos de golf… No hay evidencia de que ganen suficiente dinero para mantener a sus familias con eso", dijo. "(Ryder) habría sido eliminado en el matadero, excepto que se convirtió en un caballo de tiro".
Luego está la cuestión de adónde irían los caballos sin trabajo y cómo se pagarían las facturas del veterinario. Pero Personas por el Trato Ético de los Animales (PETA) y el grupo de acción política NYCLASS dijeron que eso no sería un problema.
"Podemos asegurarnos de que haya un hogar disponible para cada caballo que utiliza esta industria", dijo Ashly Byrne, miembro del grupo. "Tenemos hogares seguros y amorosos a los que pueden retirarse, así que, de nuevo, no hay excusa".
Holden está trabajando para lograr que más concejales firmen su proyecto de ley. Dice que habló con el alcalde Eric Adams sobre este proyecto de ley, quien Holden dijo que está abierto a sugerencias y más información.
