El proceso de solicitud de una MetroCard de tarifa reducida de hasta 50% ahora es más fácil que nunca.
El lunes, la MTA anunció que lanzó un portal en línea para solicitar el programa, que ofrece viajes a mitad de precio en los autobuses y subterráneos de la ciudad para personas mayores, universitarios y neoyorquinos con discapacidades que califiquen.
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“La conveniencia del cliente y la equidad social son dos factores clave para que los pasajeros regresen”, dijo Craig Cipriano, presidente interino de New York City Transit. "Esta aplicación en línea facilita que las personas mayores y los clientes con discapacidades paguen el transporte público".
Antes del lanzamiento del nuevo portal en línea, aquellos que buscaban solicitar una MetroCard de tarifa reducida debían enviar su solicitud por correo o en persona, ya sea en el Centro de servicio al cliente en el Bajo Manhattan o en un sitio de ventas móviles de MetroCard.
A fin de evitar demoras, la MTA lanzó el portal a principios de este mes como parte de una prueba piloto que resultó exitosa, pues la agencia recibió más de 800 solicitudes en línea en solo días.
“La respuesta inicial ha sido sólida, con cientos de clientes completando solicitudes desde el lanzamiento del portal”, dijo Cipriano.
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A los residentes con MetroCards de tarifa reducida se les cobra $1.35 por todos los viajes en metro y autobús local, a diferencia de la tarifa estándar de $2.75.
Los titulares de tarjetas MetroCard con tarifa reducida también pagan la mitad del precio en los autobuses exprés de la ciudad, con la excepción de las horas pico entre semana, definidas de 6 a 10 a.m. y de 3 a 7 p.m.
Abre aquí para obtener más información y solicitar una MetroCard de tarifa reducida en línea.
El programa se implementó por primera vez hace en 2019, pero inicialmente solo estaba disponible para alrededor de 30,000 neoyorquinos cuyos ingresos estaban en o por debajo de la línea de pobreza federal. Los primeros neoyorquinos en beneficiarse estaban recibiendo asistencia en efectivo o beneficios SNAP de la ciudad.
Pero el programa se ha expandido gradualmente desde entonces y ahora califican residentes de NYCHA, estudiantes de CUNY y veteranos en el 100 por ciento o por debajo del umbral de pobreza.
En octubre, la inscripción en el programa Fair Fares alcanzó un récord de 255.000 neoyorquinos, según un informe de la MTA.
¿QUÉ ES EL PROGRAMA FAIR FARES?
El programa Fair Fares, una colaboración entre el Concejo Municipal y la Oficina del Alcalde, ofrece a los neoyorquinos de bajos ingresos un descuento del 50 por ciento en MetroCards, tanto de pago por viaje como ilimitadas semanales y mensuales. Un viaje sencillo se reduciría de $2,75 a aproximadamente $1,38, el semanal ilimitado de $33 a $16,50 y el mensual ilimitado de $127 a $63,50.
¿QUIÉN CALIFICA PARA EL PROGRAMA?
Todos neoyorquinos, independientemente de su estado migratorio, entre las edades de 18 y 64 años que actualmente no reciben una MetroCard con descuento a través de otro programa de la ciudad, que no reciben un boleto de automóvil completo de una agencia de la ciudad y cuyos ingresos familiares está en o por debajo de los límites específicos del umbral de pobreza.
AQUÍ SE DESGLOSA EL LÍMITE DE INGRESOS.
Si se encuentra dentro de los niveles de ingresos especificados, se le pedirá que presente una solicitud en el sitio web de la HRA. Una vez que esté allí, es posible que se le solicite que cargue documentación específica para demostrar su identidad, edad e ingresos. Una vez que se haya enviado la solicitud y se hayan cargado todos los documentos, la ciudad la procesará en un plazo de 30 días. Puede iniciar sesión en el sitio web de la HRA para verificar el estado de su solicitud.
¿CÓMO FUNCIONA?
Una vez aceptados, los participantes en el programa recibirán una MetroCard especial Fair Fares por correo sin valor ni tiempo. Una vez que se llena con un valor y se desliza en el torniquete, automáticamente cobrará la mitad de la tarifa normal del metro de un solo viaje. Por ejemplo, si una persona agrega $10, al pasar la tarjeta en el torniquete o en la caja de la tarifa del autobús, se le cobrará la mitad del precio de un solo viaje, alrededor de $1.38.
Si los participantes eligen agregar tiempo a la tarjeta, como con un pase ilimitado semanal o mensual, se les pedirá que paguen la mitad de lo que cuestan normalmente (por ejemplo, $16.50 por el semanario y $63.50 por el mensual).
Para agregar valor o tiempo a una tarjeta, los participantes pueden usar efectivo, una tarjeta de débito o crédito o una tarjeta EBT.
