NUEVA YORK - El senador estadounidense Richard Blumenthal dice que la Metro-North enfrenta una crisis existencial en medio de la pandemia de COVID-19, lo llamó un "tsunami fiscal" y está instando al Congreso a proporcionar alivio para la Autoridad de Tránsito Metropolitano.
La MTA publicó una propuesta de presupuesto a principios de este mes que dice que está considerando despedir a más de 9,000 empleados en medio de un déficit de $12 mil millones y una crisis presupuestaria generada por la pandemia de COVID-19 y la Junta de la MTA votará sobre el plan en diciembre.
Blumenthal dijo que le dirá al Congreso que el servicio ferroviario quedará paralizado sin fondos.
Nuestra cadena hermana NBC New York informó que los planes incluyen una reducción del 40% en todos los metros y un recorte del 50% en el servicio a lo largo de Long Island Rail Road y Metro-North, lo que podría dejar a los pasajeros esperando entre 20 y 30 minutos por un tren durante las horas pico de servicio.
"Como estamos obligados a promulgar un presupuesto equilibrado y los federales aún tienen que actuar sobre otro paquete de ayuda del COVID-19 que ayudaría al tránsito masivo, estamos avanzando esperando lo mejor pero preparándonos para lo peor", dijo el portavoz de la MTA Ken Lovett. "Si la ayuda federal llega en esa cantidad, ajustaremos nuestro plan de gastos en consecuencia".
El senador estadounidense Richard Blumenthal tuvo una conferencia de prensa fuera de la estación Metro-North en West Haven con la presidenta del Ferrocarril Metro-North de MTA, Catherine Rinaldi, y representantes sindicales para pedir al Congreso que brinde alivio a la Autoridad de Transporte Metropolitano.
Rinaldi dijo que la MTA no quiere cortar el servicio y pidió fondos al Congreso.
