Expanden revisión de autos Honda por bolsas de aire

La razón es un problema con la segunda fila de los asientos de esa minivan.

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    Más de 600,000 de las minivans de Honda seran chequeadas por posibles problemas en su segunda fila de asientos. (Published jueves 29 de diciembre de 2016)

    DETROIT - Honda Motor Co. llamó a revisión 772,000 vehículos más a causa de una falla con las bolsas de aires creadas por el proveedor japonés Takata Corp., la cual se ha visto en el ojo de la controversia por problemas similares desde el año pasado.

    Este nuevo informe, emitido este martes por Honda en Estados Unidos, forma parte de un retiro masivo de unos 1.29 millones de sus vehículos.

    Las bolsas de aire creadas por Takata durante esta elaboración pueden explotar durante un accidente, lo que podría desplegar partículas de metal que pueden causar heridas serias y hasta la muerte, según se ha dado a conocer en previos informes.

    Entre las nuevas revisiones se incluyeron los siguientes modelos:

    2005-2006 Acura MDX, 2005-2012 Acura RL, 2008-2012 Honda Accord, 2006-2011 Honda Civic, 2007-2012 Honda Fit and 2010-2012 Honda Insight.

    La revisión también cubre los modelos: 2009-2012 Acura TSX, 2011-2012 Acura TSX Wagon, 2010-2012 Acura ZDX, 2010-2012 Honda Crosstour, 2005-2011 Honda CR-V, 2005-2011 Honda Element, 2012 Honda FCX Clarity, 2005-2012 Honda Pilot y 2006-2012 Honda Ridgeline.

    El primer comunicado fue emitido el pasado jueves por la empresa automotriz e incluía inicialmente más de 630,000 minivans marca Odyssey en Estados Unidos. Este llamado señalaba que la segunda fila de asientos podría moverse de forma inesperada. El llamado a revisión fue publicado en el sitio web de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos.

    La medida involucra a las minivans de 2011 a 2016, mismas que se fabricaron entre el 1 de agosto de 2010 y el 1 de octubre de 2015.

    Los vehículos cuentan con una palanca en la segunda fila de asientos que mueve los asientos de los costados hacia adelante para permitir el acceso a la tercera fila. Honda señaló que la palanca puede quedarse atascada en una posición de desbloqueo, lo que podría causar que los asientos se muevan de forma inesperada.

    La automotriz indicó que el problema se identificó luego de varios reclamos por garantía. No existen reportes de lesiones o accidentes relacionados con este defecto.

    Honda notificará el próximo mes a los propietarios sobre el llamado a revisión. Las agencias repararán las palancas de los asientos sin costo alguno.

    Noticiero Telemundo