Choferes serán acusados por choque mortal de limusina

Demanda soobreviviente de choque de limusina

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    Impondrán cargos a los choferes involucrados en el choque mortal de una limusina en Long Island el verano pasado. (Publicado miércoles 16 de marzo de 2016)

    NUEVA YORK – Impondrán cargos a los choferes involucrados en el choque mortal de una limusina en Long Island el verano pasado.

    El aparatoso choque, ocurrido el 18 de Julio del 2015, cobró la vida de cuatro jóvenes que viajaban en la limusina.

    En la limusina viajaban ocho mujeres jóvenes en total; tres murieron en el acto y una cuarta fue declarada muerta en el hospital, el Peconic Bay Medical Center. Las jóvenes participaban de una celebración de cumpleaños.

    Las víctimas fueron identificadas como Brittney M. Schulman, de 23 años de edad, Lauren Baruch, de 24, Stephanie Belli, de 23 y Amy R. Grabina, de 23.

    La limusina fue impactada en la intersección de la carretera 48 y Depot Road por una camioneta, manejada por Steven Romeo, de 55 años.

    Las autoridades indicaron previamente que Romeo trató de abandonar la escena y dijo a los investigadores que había consumió cerveza antes del suceso.

    El fiscal del distrito de Suffolk, Thomas Spota, dijo que Romeo permaneció en la escena por unos 15 minutos; luego se fue caminando, y trepó una cerca de seis pies de alto.

    Un examen de toxicología realizado a Romeo determinó que no estaba legalmente borracho.

    La fiscalía del Suffolk County reveló que el nivel de alcohol detectado en Romeo dio .066, por debajo del nivel de .08, el cual viola las leyes de manejar intoxicado.

    Spota dijo que aunque la prueba dio negativo al estado de embriaguez, la misma se le realizó a Romeo una hora y cuarenta minutos después del choque, debido a que el personal de emergencia se enfocó en asistir a las ocho víctimas que viajaban en la limusina.

    Spota añadió que dicho procedimiento es normal accidente de esta magnitud, pero que los cargos por manejar intoxicado no serán reducidos al cargo menor de manejar en estado de ebriedad.

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    Spota añadió que un oficial que se presentaba en la escena vio a Romeo y le pidió que se detuviera pero éste siguió caminando. Eventualmente se detuvo y fue detenido, informó Spota.

    El fiscal dijo además que el hombre aceptó que bebió en su casa antes del accidente.

    La limusina intentaba hacer un viraje en "u" cuando fue embestida por la camioneta de Romeo.

    Romeo inicialmente fue acusado de conducir bajo la influencia del alcohol, de acuerdo al informe policial. El acusado luego se declaró no culpable de dicho cargo.

    Una de las sobrevivientes de un aparatoso accidente entre una camioneta y una limosina entabló una demanda en contra de las partes involucradas.

    Olga Lipets, de 24 años, demandó el año pasado a ambos choferes que iban al volante al momento del incidente y ambas compañías, según los documentos emitidos a la corte.

     

     

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    El conductor de la limusina, Carlos Pino, de 58 años, quien también resultó herido, en principio no enfrentó cargos por el accidente, pero esto podría cambiar tras la decisión dada a conocer este miércoles.

    Pruebas químicas comprobaron que Pino no manejaba bajo efectos de alcohol o drogas. Pino dijo que no vio la camioneta, reportó Spota en una rueda de prensa.

    Spota explicó que, aunque los virajes en “u” no están prohibidos en el lugar donde ocurrió el accidente, choferes de limosinas han recibido citaciones por la manera en que han hecho la maniobra.

    Aunque la fiscalía dijo que ambos conductores recibirán cargos por el choque mortal, los mismos se desconocen.
     

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